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          作者︰admin 來源︰未知 發布時間︰2018-10-18 15:19


          機械設備噪聲是由于機械設備運轉時存在不平衡,機械主軸同心度偏差、各零部件之間尺寸偏差或表面缺陷而相互撞擊、摩擦產生的交變機械作用力使設備金屬板、軸承、齒輪或其他運動部位發生振動而輻射出噪聲的聲源稱為機械設備噪聲源。這里分析各類機械設備噪聲源。

          1、軸承噪聲

              軸承內相對運動的零件之間的摩擦和振動,或者轉動部分的不平衡(體現在軸不同心的情況下)、相對運動零件之間的撞擊等,都會導致軸承噪聲的產生。

          2、結構噪聲

               機械設備噪聲是由于機械振動系統受迫振動和固有振動共同引起的,其中固有振動起了主要的作用,固有振動頻率是噪聲的主要組成成分,而振動系統的固有振動頻率取決于系統的結構特征和參數,所以稱為這種噪聲為結構噪聲。任何機械部件都有它固有的振動方式,不同的振動方式對應于不同的振動頻率。振動的方式、頻率與部件或物料的物理性質、部件的結構形狀和振動的邊界條件有關。物料的彈性模量愈大,材料愈粗、厚,則其固有頻率愈高;材料的面積愈大,即棒愈長,板面積愈大,則其固有頻率愈低。

          3、齒輪噪聲

               嚙合的齒輪對或齒輪組,由于相互踫撞或摩擦可激起齒輪體的振動,這種情況下輻射出來的噪聲稱為齒輪噪聲。 

          4、激發噪聲

              一般由旋轉機械的周期性作用力產生。簡單的周期力是由轉動軸、飛輪等轉動系統的靜、動態不平衡所引起的偏心力。這種作用力正比于轉動系統的質量和靜、動態的合成偏心距,也正比于轉動角速度的平方。當轉動系統的轉速達到其臨界轉速時,則該系統自身會產生極大的振動,並將振動力傳遞到與其相連的其他機械部分,激起強烈的噪聲。激發噪聲會隨著機件縫隙的存在、結構剛度不夠或摩擦嚴重而增大。

          5、摩擦噪聲

          物體在一定的作用力下相互接觸產生運動時,物體之間產生摩擦,摩擦力以反運動方向在接觸面上作用于運動物體,從而激發物體振動而產生噪聲。如地鐵到站剎車時發出的聲音等。摩擦噪聲中的主要是摩擦引起物體的張弛振動所激發的噪聲,當振動頻率與物體的固有振動頻率相同時,摩擦噪聲將很大。

          6、撞擊噪聲

               因沖擊力的作用會使機械產生較強的沖擊噪聲。如鍛錘工作時其機械能分為四部分,一部分做功、第二部分轉化為熱能、第三部分通過基礎以固體聲的形式向四周地面傳播,第四部分則轉化為使機件產生彈性形變的振動能。機件彈性形變振動能的一部分再以聲波的形式向四周空間輻射,形成撞擊噪聲,這種噪聲還可以分解為撞擊瞬間產生的噴射噪聲、壓力脈沖噪聲和結構噪聲。其中以結構噪聲產生的影響大,輻射噪聲的時間長。

               撞擊噪聲有以下特征︰當撞擊發生在較硬的光滑物體之間時,作用時間短,作用力大,則激勵的頻帶寬,激發物體本身振動方式就多,呈寬頻帶撞擊噪聲;如果撞擊發生在較軟的不光滑的物體之間時,作用時間相對較長,作用力。 ク鈉蕩,激發的振動方式少。

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